По неофициальным данным, в недрах руководства чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP рассматривается вариант, когда в 2012 году будет осуществлен не полный переход от 800-кубовых к литровым байкам в премьер-классе серии, а плавный.